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miércoles, 1 de abril de 2015

Etapa 1 Santiago a Negreira chuqui

Hola a todos y todas,

Como todo los años volvemos al camino. Este año con el fin de acabar el camino francés, que iniciamos hace cuatro años, en el fin del mundo, Fisterra para el pueblo gallego.Nuestra primera etapa de Santiago a Negreira, de las cuatro que haremos este año, ha sido, como era de esperar expectular en cuanto a paisaje, pero un poco decepcionante con la calzada, ya que la mayoría ha trascurrido por asfalto. De todas formas el colorido de verdes, azules, grises  que generan estas tierras no dejan de sorprender, consiguiendo que de alguna forma consigas relajarte aunque estes realizando un esfuerzo físico, caminar un sinfín de kilómetros.
Por otro lado, este año al equipo de Fede y Xavier, únicos supervivientes del grupo de trece incial, se han incorporado nuestros amigos Ricardo y Maria, con el fin de compartir con nosotros esta aventura. Hay que resaltar de nuestros nuevos compañeros que un servidor se ve en complicaciones para conseguir seguir su paso, ya os contaré. Por último y como recordaba de otros años, en esta tierra se come con calidad y  a buen precio.




Agur,
Xavier.

Anecdotario Etapa 1 Santiago a Negreira

Anecdotario Etapa 1

1. Salida "just in time", con la María "mordiendo" por comer antes de salir: "cuándo
paramos?",, "dónde desayunamos?"
2. Salimos por la puerta. Empezamos a andar. Oigo jurar. Vuelvo la cabeza y veo un trozo
de palo salido del palo de Richi: ya se lo ha cargado y no llevamos 20 metros!!
3. Desayuno jacobeo en Rúa do Franco: café con leche y tostada con mantequilla y mermelada.
María no puede aguantar: hay que pedir unos churritos!!!
4. No se qué nos pasa pero solo salir de la Plaza del Obradoiro, chuqui empieza a hablar
raro, raro, raro. Y yo le contesto raro, raro, raro: NOS HA VUELTO EL GALAICO-ARAMEO A
NUESTRA BOCA!!No podemus dexar de falar en galeto (de galego paleto).
5. María lleva a mitad de etapa un cabreo de 2000: algún trociño de terra y todu d´asfaltu.
6. En Quintans nos anuncian puente medieval (inexistente) y la subida al Alto do vento
(inexistente). cara de pavo, y a seguir subiendo por asfalto.
7. Nos paramos en un bar antes de subir el Alto de mar de ovellas para sellar: María ya no
entiende nada de los sellos. "Estáis muu mal", murmura.
8. LLegada a Negreira: divisamos bar para ver si comemos bocata antes de entrar en el
albergue: es una estrella Michelín (vaya ojo!!). Tomamos birra.....y a la calle!!

Fotografies Etapa1 Santiago-Negreira


Etapa 1 De Santiago a Negreira

Hemos cumplido con éxito nuestra primera etapa Santiago-Negreira. La salida ha sido espectacular: con María preguntando "dónde paramos, donde paramos" para desayunar, y el Richi rompiendo un palo a los 20 metros de salir: bienn!. Dejamos la mochila de María para que el mochilero se hiciera cargo y a la rúa, camino de la Plaza del Obradoiro como punto de arranque de nuestra etapa. El marco, espectacular saliendo del Obradoiro. He tenido tiempo de realizar, a petición de mi compañero y sufridor Angel Arnau, una foto con la bufanda del
Sants (I Sants, I sants, Isants-isants-isants!!!) antes de comenzar etapa. salimos bien por a Rúa das Hortas y seguimos las indicaciones para llegar a una carballeira que da paso a un sendero entre muros que nos hace salir de Santiago. Se agradece volver a ver este verde gallego tan especial y un paisaje de diez. Esta senda de salida nos hace llegar a la primera aldea, Sarela da Baixo, primera de las muchas por las que hemos pasado hoy. Sin embargo, no conocíamos que sería la primera de muchas donde justamente por pasar por ella tienes que comerte (pisar) asfalto a montón. Quizás sea la etapa que más asfalto he pisado en todo el camino: de los 21 kilómetros que consta la distancia hasta Negreira quizás habremos pisado 3 o 4 kilómetros de tierra, el resto asfalto. Esto ha hecho sufrir más de la cuenta a nuestros pies. Ello no quita que entre eucaliptus y carballos, con el sonido de fondo de pajarillos de todo tipo, íbamos avanzando hacia las localidades siguientes. Nuestro objetivo de ir colocando nuestros consabidos sellos en la compostela, también se ha visto comprometido, por la ausencia de casas a nuestro paso y la constante de tener las iglesias cerradas. Aún con todo estoy contento, porque la experiencia es un grado, y vamos bien, con Chuqui al mando de las compostelas. Sobre el kilómetro 7,5 enfilábamos el "ataque" al Alto do Vento, ataque que ha sido más bien una decepción, porque hasta Richi se ha hecho un cigarrito para celebrar el alto: ni alto, ni vento, ni na de na (eso sí, sello). Un par de kilómetros después, dejábamos un vado medieval para enfilar el Alto de Mar de Ovellas, este más interesante, entre bosque, con desnivel, con piedras a tu paso: una cosa como dios manda, hombre!! Ya hacía bastante, que Chuqui y yo no estábamos en castellano normal, sino falando galego-valenciano, dialecto que hemos aprendido ya con los años y que nos acerca a parecernos cada vez más a los de Siniestro Total.
Tras pasar Carballo y Trasmonte, aparecía el puente medieval de Ponte Maceira, puente de leyenda que narra que el paso del cuerpo del santo por los discípulos y el desplome del mismo cuando pasaban los romanos persiguiéndolos (el rio Tambre, guarda el secreto). Hubiéramos parado a comer, pero ni un sitio donde comer nos ha hecho proseguir hasta la siguiente aldea, y a la siguiente, y ya puestos, al final de nuestro destino, en Negreira. Como resumen, la etapa es bonita, pero la señalización es bastante deficiente, máxime en una etapa de salida desde Santiago. Además ir por carretera hace perder una parte del
encando de esta terra, entre sus bosques y sus prados, que son un regalo a los sentidos.

Etapa 1, Salida de Santiago


Etapa 1, Richi

Bueno el primer día ha caido. Bien. He acabado un poco cansado pero bien. Ha sido una etapa suave salvo la subido al Alto "DO MAR  DE OVELLAS ", o algo así 250, metros de desnivel. Pero lo peor ha sido el maldito afalto que en lugar de CAMINO DE..., lo vamos a llamar CARRETERA DE.

Lo mas espectacular la presa que el rio TAMBRE deja a su paso por la población de PONTE MACEIRA. Alguna que otra catedral (Yo a todas las iglesias las llamo así) y mucho caserio desparramao, paisaje típico gallego con robledales, aqui las llaman carballeiras y mucho, mucho eucalipto. Demasiado, pero se respiraba muy bien
Mañana mas y mejor, por lo menos más largo. Hoy han caido 23 km y mañana caeran 33, pero eso será otra historia.
UNA BUENA BIRRA ESTRELLA GALICIA POR SUPUESTO LO ARREGLA TODO.


Richi

viernes, 23 de enero de 2015

Etapa 1: De Santiago de Compostela a Negreira

Una última mirada a la catedral de Santiago y encauzamos la Rúa das Hortas, entre el Hostal de los Reyes Católicos y el pazo de Raxoi. Descendemos por esta calle junto a la Iglesia de San Frucutoso, con cuatro esculturas que representan las virtudes cardinales. La calle Rúa das Hortas prolonga con la Rúa Campo das Hortas y tras un paso de peatones continuamos de frente por la Rúa do Cruceiro do Galo, que pasa a llamarse Poza de Bar y más adelante San Lourenzo. Ésta nos lleva hasta una carballeira, una fronda de robles, donde se encuentra el convento franciscano de San Lorenzo de Trasouto, hoy pazo destinado a eventos de todo tipo. Aquí encontramos el primer mojón que nos marca las distancias a Fisterra y Muxía. El paseo por el robledal llega hasta la Costa do Cano, que desciende hasta Ponte Sarela. Tras cruzar el río aún podemos ver en ruinas las antiguas fábricas de curtidos (Km 1,5). Una senda, nos aproxima hasta la pista que conduce a Sarela da Baixo, desde donde veremos por última vez la catedral compostelana (Km 2,3). En el mojón 86,722 giramos a la derecha y retomamos la travesía por un camino bajo eucaliptos. El bosque finaliza a la altura de las casas unifamiliares de Moas de Abaixo, de la parroquia de Santa María de Figueiras que dejamos a mano izquierda (Km 3,6). Avanzamos por asfalto hasta el núcleo de Carballal, Km 4,5). A la salida de la población tomamos un tramo de subida, pedregoso primero y de tierra después. Ya en bajada y por pista asfaltada, entramos en el núcleo de Quintáns, de casas coloristas y mirador sobre el valle (Km 7,1). Salimos del núcleo tras varios cambios de dirección y por una recta asfaltada llegamos hasta el puente medieval sobre el río Roxos. Sin interrupción nos plantamos en el Alto do Vento, (km. 8,8), donde hay un bar-restaurante. En este punto abandonamos el concello de Santiago para entrar en el de Ames. En un santiamén llegamos a Ventosa por la acera de la AC-453. Dejamos esta carretera para atravesar parte de la población y la cruzamos más adelante para regresar finalmente a ella a la altura de Lombao. Siguiendo la AC-453 dejamos a ambos lados los desvíos a Bertamirans, Ameixenda y Castelo, y seguimos hasta Augapesada. El itinerario nos obliga a dejar la carretera para pasar junto al puente sobre el rego dos Pasos, un vado medieval de un solo ojo (Km 11,6). Tras cruzar la carretera CP-0204 - hay un bar supermercado a mano izquierda - comenzamos la subida de Mar de Ovellas, que sigue la traza del Camino Real (215 metros de desnivel). El primer kilómetro y medio lo hacemos por camino y a la altura de un depósito de agua salimos a la carretera, que suaviza la dureza de las rampas. Coronamos el alto do Mar de Ovellas 800 mtros después (Km 13,8).Descendemos por la misma carretera entrando en la parroquia de Trasmonte de Ames. Pasamos el núcleo de Carballo (Km 14,2) y Trasmonte (km 15). .En breve atravesamos Reino (Km 15,5) y Burgueiros (Km 16,2). El asfalto nos lleva hasta el río Tambre, que separa en dos el núcleo de Ponte Maceira (km. 17). Una terraza de bar a un lado del río brinda una panorámica del puente de origen medieval de finales del XIV. Al otro lado se encuentra la capilla del Carmen o de San Blas. Tras el puente tomamos un sendero cercano al


2 Dificultades
Salida de Santiago: La salida desde la plaza del Obradoiro no está señalizada aunque se pueden ver algunas flechas amarillas ya desgastadas en la rúa das Hortas. Una vez encauzada la calle hay que dejarse llevar de frente. Basta con preguntar cómo llegar hasta la Carballeira de San Lorenzo, donde se encuentra el primer mojón.
Alto do Mar de Ovellas: Subida de un par de kilómetros que salva 215 metros de desnivel. Los tramos más duros se encuentran en la primera parte.

3 observaciones
El itinerario está señalizado con flechas desde Fisterra y Muxía hasta Santiago, opción que escogen muchos peregrinos que hacen el trayecto al revés.

4 Qué ver, qué hacer
NEGREIRA: tiene el título de villa. Capital de la comarca de La Barcala y de un municipio formado por 18 parroquias, Negreira está situada en una posición privilegiada a una veintena de kilómetros de Santiago. La vega del río Tambre fue lugar de asentamiento de tribus prerromanas, y ya en época romana Negreira es paso de la vía Nicraria Tamara, una calzada romana de veintitrés millas que unía Caldas de Reis con las minas de plata de Brandomil. En el escudo de la población aparece Ponte Maceira partido en dos, aludiendo a la leyenda del traslado del cuerpo del Apóstol - reflejada en el libro III del Codex Calixtinus - que narra cómo tras pasar los discípulos, el puente se hunde y arrastra a las aguas a los soldados que les perseguían. Fue arrasada el siglo X por piratas normandos. Destacan el pazo de Cotón y la capilla de San Mauro, junto a los que se celebra todos los domingos la feria ambulante.
río que nos planta en la AC-450, por la que entramos en Barca (Km 19,1). Dejamos la carretera por la izquierda para afrontar una subida por pista hasta A Chancela (Km 20,2). A mano izquierda se encuentra el desvío a Logrosa. El itinerario continúa de frente para entrar en Negreira. Para llegar al albergue público sólo basta con seguir el camino. Hay que atravesar Negreira (Km 21), pasar junto a la capilla de San Mauro y el pazo de Cotón, cruzar el río y subir por carretera.